<div><img src="//mc.yandex.ru/watch/18494053" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /></div>
Размер шрифта:
A-
A+
Цветовая схема:
Б/Ч
Ч/Б
Изображения:
Выкл
Ч/Б
Переход на сайт Группы ГМС Горячая линия Группы ГМС

5 августа 2020

ОАО «Завод Промбурвод» постоянно работает над совершенствованием, модернизацией и расширением номенклатуры выпускаемой продукции, удовлетворяя потребности заказчиков, выполняя намеченные программы.

Предприятие постепенно переходит на всё большее применение нержавеющих сталей в конструкции погружных скважинных насосов и электродвигателей.

Производство погружных насосов в ОАО «Завод Промбурвод» с применением нержавеющих материалов началось с изготовления рабочих колес, лопаточных отводов насосов ЭЦВ10 и ЭЦВ8, корпусов насосов ЭЦВ4 и ЭЦВ6. И всё это сделано в рамках действующей цены на насосное оборудование.

В ОАО «Завод Промбурвод» с третьего квартала 2018 года были поставлены на производство насосы ЭЦВ 8-40-нрк и ЭЦВ 8-25-нрк с рабочим колесом из нержавеющих материалов. Таким образом, увеличена надежность и долговечность этих насосов. Тогда же приступили к разработке целой серии насосов, это завершение 8 дюймовых насосов ЭЦВ8-16-нрк и разработка серии насосов ЭЦВ6-нрк.

Благодаря инновационным технологиям конструкторы в конце 2018 года выполнили расчет десятикубовой гидравлики погружного скважинного насоса. Затем были разработаны и изготовлены опытные образцы насосов ЭЦВ6-10-(20 - 350)нрк. Рабочие колеса, вал, обратный клапан, корпус насоса изготовлены из нержавеющих материалов, а отводы лопаточные и обоймы из технопластика Noril. Головка и подвод насоса из конструкционной стали с покрытием.

 

В новой конструкции насоса нержавеющее колесо позволило снизить гидравлические потери, что позволило увеличить напор одной ступени на 7,7 % по сравнению со ступенью из технопластика. Напор одной ступени этой гидравлики составил 11,8 м. Улучшились и энергетические показатели, так например, у насоса ЭЦВ6-10-110нрк по сравнению с насосом ЭЦВ6-10-110 ток снизился на 4,2 %, потребляемая мощность снизилась на 4 %, удельный показатель расхода электроэнергии на подъем одного куба воды и на один метр снизился на 2,9 %, КПД насоса увеличилось на 1,7 %. Первые образцы такой конструкции поставлены на скважины предприятий Республики Беларусь.

 

После проведения приемочных испытаний предприятие приступило к производству. В 2019 году данные скважинные насосы поставлены на производство. За прошлый год и полугодие этого года поставлено 139 агрегатов ЭЦВ6-10 нрк с напором от 50 до 140 м на экспорт в Россию и Казахстан.

В текущем году идет подготовка производства насосов ЭЦВ6-6,5-(20 - 320)нрк и ЭЦВ6-16-(20 - 190)нрк.

В таблице представлены технические характеристики рабочих ступеней насосов:

Насос

Колесо нрк

Колесо пластик

КПД ступени, %

Потребляемая мощность ступени, кВт

Напор ступни, м

КПД ступени, %

Потребляемая мощность ступени, кВт

Напор ступени, м

ЭЦВ6-10

59

0,7

11,8

58

0,6

10,9

ЭЦВ6-16

60

0,7

7,8

57

0,7

7,15

ЭЦВ8-16

62

1,7

18,8

61

1,6

18

ЭЦВ8-25

64

2,5

19,3

64

2,2

16,7

ЭЦВ8-40

63

3,2

15

67

3,3

16,5

 

В соответствии с планами технического развития ОАО «Завод Промбурвод» разработало конструкторскую документацию и технологическую линию для производства на весь типаж погружных электродвигателей с применением нержавеющих материалов. С начала этого года поэтапно внедряется применение нержавеющих сталей на корпусе статора погружного электродвигателя. Уже внедрены мощности 5,5, 7,5, 9,3 и 11 кВт.

Столь скорому внедрению данного мероприятия позволила линия по собственному производству нержавеющей трубы и технологическая линия по производству статора электродвигателя. Обе эти линии собственной разработки и внедрены собственными силами.

Технологическая линия по производству статора электродвигателя построена так, что без особых переналадок можно производить статора с использованием любых материалов. Здесь производится: шихтовка листов электротехнической стали, приварка базовых колец, расточка базовых поверхностей, проточка в размер наружного диаметра и намотка статора.

На этой линии изготавливается также статор для синхронных погружных электродвигателей на постоянных магнитах.

Сегодняшняя конструкция электронасосных агрегатов и технология производства позволяют изготовить их с применением нержавеющих материалов с оптимальными параметрами по подаче и напору в любой рабочей точке.

Колесо нрк и колесо пластик

Колесо нрк                                                                                        Колесо пластик

 

Статор двигателя из                                                              Статор двигателя из        

нержавеющей стали                                                              конструкционной стали